备受关注的昌九高速改扩建工程

进入最后的建设冲刺阶段

7月29日

记者从省交通部门获悉

预计8月份

将有40公里的路段

开放八车道通行

昌九高速改扩建工程进展十分顺利

有望按照计划

在今年10月份建成通车

7月29日，记者从昌九高速改扩建项目办获悉，工程建设已进入冲刺收尾阶段。“昌九高速改扩建工程由四车道高速改扩建为八车道，其中四个车道为新修路幅，另外四个车道为旧路改造，全线新修建的四个车道已经完工，目前是对旧路幅进行改造。”

该工程项目办相关人士介绍，后期主要的工程是对拆除后高速桥梁进行改造。“由于昌九高速已经建成二十余年，当时桥梁修建标准与现在不太一样，昌九高速改扩建的桥梁是按照现代化标准重新修建的。”该工作人员表示。

另外，记者了解到，从目前修建进度来看，昌九高速南昌北收费站至新祺周收费站的进度最快。

据了解，昌九高速改扩建工程，起点位于昌北枢纽互通北端K8+054，终点位于七里湖枢纽互通南端K103+602，途经南昌市新建区、九江市永修县、共青城市、德安县、九江县、庐山区，除去先行建设的通远试验段，路线全长87.819公里。

全线按全封闭、全立交双向八车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，采取“两侧及单侧整体加宽为主+局部分离”方式进行改扩建。

按照施工计划，昌九高速改扩建工程有望在今年10月建成通车，届时将极大地缓解昌九大动脉的交通压力，为“昌九一体化”注入新的生机和活力，对促进江西经济腾飞具有十分重要的战略意义。

除了昌九高速外

京九昌赣也传来最新消息

7月28日

在泰和县塘洲镇龙口村

京九铁路

昌赣高铁

由北往南呈“八”字形穿越田园

蔚为壮观

两条钢铁交通大动脉犹如两条巨龙

承载起沿线省份高质量发展的“钢铁脊梁”

来源：江南都市报 记者：章娜、王文君